The 8 to 80 Problem: Designing Cities for Young and Old

By John Lorinc

When he worked as the parks commissioner in Bogotá, Gil Penalosa helped trigger a quality of urban life revolution of sorts by promoting car-free Sundays – “ciclovias” -- on hundreds of kilometers of the streets around the Colombian capital. As this video shows, over 1.3 million residents each week would take to their bikes or participate in festivals and activities throughout Bogotá. In so doing, they boosted both their enjoyment of the city and their own fitness levels, thus creating a lively, low-emission sense of community for people from all walks of life, so to speak.

In his current gig as the executive director of Toronto-based 8-80 Cities, Penalosa travels the world with a trenchant question that arose out of those experiences: how do we create cities in which both 8-year-olds and 80-year-olds can move about safely and enjoyably? "We have to stop building cities as if everyone is 30 years-old and athletic," he says.

“We have to stop building cities as if everyone is 30 years-old and athletic”

His 8 to 80 litmus test involves imagining a public space, but especially a busy city street or intersection, and asking whether it is suitable for young and old alike. In all too many locations – signalized crossings on wide suburban arterials, narrow bike lanes, over-taxed sidewalks, etc. – the answer will be no.

By way of solutions, Penalosa’s group has advised cities like Seville and Guadalajara on the importance of more accessible surface transit, improved cycling and pedestrian infrastructure, and more programmable park space.

But in many aging societies, where the proportion of seniors will grow as much as four-fold over the next two decades, public space improvements alone won’t make large urban areas, especially car-dependent suburbs, more suitable to the needs of older residents. Indeed, one of the most difficult questions facing urban areas is how they will go about making themselves more age-friendly.

Accessibility is obviously a big piece of the puzzle. In Japan, where the aging curve is further along, planning officials and architects have promoted “universal design” principles that can be found in such amenities as multi-generational housing meant to address the shortage of caregivers.

In a 2009 study of age-friendly cities, the Ontario Professional Planners Institute recommended that governments collaborate to develop community “hubs” that can house a range of services under one roof. The OPPI also urged government agencies to intentionally integrate, rather than segregate, age-related services, such as seniors’ drop-in centers and child-care facilities, as has been done successfully in several Scandinavian countries.

The riddle of aging and cities has even attracted the attention of the World Health Organization, which in recent years has established an information-sharing network for age-friendly cities, as well an 82-page guide on a wide array of issues and potential solutions. As the report notes, “Population aging and urbanization are the culmination of successful human development during the last century. They also are major challenges for this century.”


Retrieved 22th Jan 2012 from http://www.theatlanticcities.com/design/2012/01/8-80-problem-designing-cities-young-and-old/959/

Naranjas y Cuñapés

La misma brecha que hay entre los derechos naturales y los derechos conceptuales es la que debe separar la Biomimesis de los Metabolismos sintéticos.


Eso es como solo yo lo entiendo, capaz una semántica llena de errores.

A qué me refiero:

Acabo de chupar tres naranjas y puse los 12 pedacitos en los que las partí en el plato, y ya que iba al basurero puse la bolsita de cuñapés encima.
Ahí pensé que para que funcionen los sistemas humanos de recolección de basura, debe haber separación, y de ahí me preguté que pasa en la naturaleza...la naturaleza separa tipos de basura? (basura que ya sabemos que es comida) pero...separa esta basura porque es solo comida para algunos lugares? o TODA su basura es comida DONDE SEA?

a ver un animal se muere ahi en una sabana, un tigresito digamos, primero claro vendrán algunos carroñeros a esculpir el cadáver, los tejidos restantes, cuero, pelo, entrañas, huesos...se descomponen en la tierra, se evapora el agua con el fiero sol y se hacen particulas de polvo orgánico que quedan en la tierra, descomponiéndose en compuestos básicos (supongo) haciéndose digeribles para las plantas...oh la lá le ciclé completé

Un árbol levanta pesas y las pesas son mangos, y cuando un pajarito cualquiera se prende de sus mancuernas olorosas se rinde y lo va entregando (también ante cualquier brisa cedería) la cosa es que un pajarito, o cien, no se comen todo ( al menos los que yo he visto son medio mañosos, o tienen estómago de pajarito y comen un poquito nada más) y queda ese bollo de pulpa y cascara y semillas, y hojas y todo eso que un arbol excreta. Ahí al rededor, o donde sea
y DONDE SEA eso se descompone y se reintegra a la tierra como alimento, o a un animal. pero creo que siempre es donde sea....

Entonces...a lo que voy es que en esta noción reciente (y superficial?) me doy cuenta que los sistemas humanos de basura tienen la condicionante de que la basura no es alimento donde sea...cuando terminamos de tomar un boing de mango o cuando se quema una laptop sony...donde son alimento? el boing de mango es comida cuando entra a la boca de una maquina que la parte en pedacitos minimos y las pone en agua y separa los sutratos por densidades y las lleva al down-cycle que nos gusta llamar re-cycle...so .not, nuestra basura no es comida donde sea

how can it be?

y a lo que me referia es que...
no sé como tenía sentido al principio el paralelismo que hice con los derechos
pero era como que ...los dreechos naturales (la ley del mas fuerte) no es inteligente, los derechos conceptuales expanden nuestras posibilidades, son inteligentes porque nos permiten más de aquello con lo que nacimos.

y alguna cosa era pero chateo con una chica bonita y aparentemente se me fue el punto

Fragmento de un mensaje a Carlos Reyes

me encanta:

lo bello y profundo del arte y la filosofía

lo pragmático e inmediato de los negocios

lo inteligente que puede ser el diseño

lo necesario que es la participación ciudadana

lo mucho que me llena ayudar a otros

estos podrían ser los ingredientes de una meta a largo plazo a la que pueda dirigir mi vida, que ahora sé que adquiere sentido ,en gran medida, cuando sirve de inspiración a otros para ser mejores